Jakarta Real Estate Portal

Lokasi didekat bandara sesungguhnya tidak saja bisa dimanfaatklan untuk properti hunian semata. Tetapi sesungguhnya banyak sekali peluang yang bisa ditangkap dari aspek kedekatan lokasi tersebut. Lantas prospek bisnis properti apa saja yang bisa dimanfaatkan ?

Komplek hunian yang berada di lokasi dekat bandara udara harus diakui punya nilai lebih jika dibandingkan dengan yang lain. Karena aspek kedekatan itulah acapkali menjadi gimmic marketing sebuah pengembang perumahan. Hal ini yang coba diangkat oleh pengembang Daan Mogot Baru dan Perumahan Kota Modern di Tangerang. Selain aspek lokasi dekat dengan bandara Soekarno-Hatta, variabel lain untuk menarik konsumen membeli rumah disana disediakan fasilitas layaknya perumahan pada umumnya, seperti sekolah, sarana olahraga, hingga pusat perbelanjaan.

Harga dan tipe hunian yang ada relatif beragam. Dari yang tipe rumah terkecil hingga rumah berukuran besar semuanya tersedia dengan harga yang bervariasi. Hal ini sesuai dengan segmen pasar yang mereka bidik, yakni golongan masyarakat kelas mengah dan atas. Mereka itu selain bekerja di bandara atau sebagai crew pesawat, ada juga yang berprofesi sebagai pengusaha dan profesional yang punya mobilitas tinggi, seperti sering bepergian jauh ke luar kota maupun ke luar negeri.

Pengamat properti dari Indoproperty Real Estate, Hary Jap, melihat bahwasanya peluang bisnis properti di lokasi dekat bandara, tidak semata didominasi oleh bisnis perumahan. Menurut Hary, sesungguhnya masih banyak peluang lain yang bisa digarap. Pembangunan pusat pergudangan logistik dan rumah toko (ruko) maupun rumah kantor (rukan) misalnya. Atau proyek properti terpadu yang menunjang aktivitas bandara.

Peluang lain selain perumahan, pengembang Daan Mogot Baru juga melihat menyediakan kebutuhan rukan dan ruko yang sekitar 30-40% nya banyak dipakai sebagai usaha yang berhubungan dengan ekspor-impor produk.

Pendekatan strategi yang sama juga dilakukan oleh perumahan Kota Modern. Dari 70 hektar lahan yang masih tersisa, pengembang berencana membangun sejumlah cluster hunian, townhouses, serta shophouses.

Lebih jauh Hary Jap melihat bahwa maraknya pengembang membangun hunian di dekat lokasi bandar, bukanlah tren. Tetapi lebih pada sejauh mana insting si pengembang mampu memanfaatkan lahan yang ada, untuk menunjang kebutuhan yang berhubungan erat dengan aktivitas bisnis di sekitar bandara.